Jiaao Enprotech ancorando dois clientes principais, liderando o caminho SAF
1) Em 22 de agosto de 2025, a empresa divulgou seu relatório-semestral de 2025. No primeiro semestre do ano, a empresa obteve receita operacional de 1,298 bilhão de RMB, um aumento anual-a-de 71,00%; o lucro líquido atribuível aos acionistas foi de -RMB 78 milhões, uma redução anual-a-de 4,73%; e o lucro líquido atribuível aos acionistas após a dedução de ganhos e perdas não{14}}recorrentes foi de -RMB 79 milhões, uma redução anual-a-de 12,03%. Somente no segundo trimestre, a empresa alcançou receita operacional de 831 milhões de RMB, um aumento anual-a-de 220,66% e um aumento trimestral-a-de 78,00%; o lucro líquido atribuível aos acionistas foi de -RMB 31 milhões, um aumento ano-a-ano de 25,82% e um aumento trimestral-a-de 33,68%; o lucro líquido atribuível aos acionistas após a dedução de ganhos e perdas não{36}}recorrentes foi de -RMB 31 milhões, um aumento anual-a-de 18,14% e um aumento trimestral-a-de 35,32%.
2) Em 21 de agosto de 2025, o China National Aviation Fuel Group e a Zhejiang Jiaao Environmental Protection realizaram uma cerimônia de assinatura em Lianyungang para o acordo de aumento de capital e expansão de capital de seu projeto de cooperação SAF. As duas partes integrarão efetivamente suas respectivas vantagens em tecnologia, produção, mercado e canais para construir conjuntamente uma base de produção e um sistema de cadeia de fornecimento de SAF internacionalmente competitivos.
Liderança em tecnologia e escala de produção, conquistas significativas na transição estratégica para SAF
A subsidiária da empresa, Lianyungang Jiaao, opera atualmente uma instalação de SAF com capacidade de processamento anual de 500.000 toneladas, tornando-a a maior empresa de SAF em operação na China. A segunda fase ampliará ainda mais a capacidade para 1 milhão de toneladas por ano. Em novembro de 2024, a primeira fase do projeto SAF de 500.000{10}} toneladas de Lianyungang Jiaao produziu com sucesso produtos qualificados. Em maio de 2025, Lianyungang Jiaao obteve a primeira licença de exportação de biocombustível para aviação da China e conseguiu sua primeira exportação de SAF no mesmo mês. No primeiro semestre de 2025, os plastificantes ecológicos representaram 26,19% da principal receita comercial da empresa, os estabilizadores ecológicos representaram 1,95% e a energia de biomassa (principalmente SAF) representou 71,86%, tornando-se o negócio dominante da empresa. A transição estratégica do seu core business tem produzido resultados significativos.
Compras globais impulsionam aumento de preços do SAF e fortes condições de mercado no primeiro ano do SAF
2025 marca o primeiro ano da transição da União Europeia da mistura de SAF recomendada para obrigatória, exigindo uma proporção de mistura de SAF de 2% para voos. Espera-se que isso corresponda a um consumo de SAF de 1,37 milhão de toneladas, um aumento significativo-a-ano de aproximadamente 760.000 toneladas. De acordo com o Boston Consulting Group, menos de 30% dos projetos SAF chegaram a decisões finais de investimento. Dado que as instalações de produção normalmente levam de 3 a 5 anos para atingir uma produção em grande-escala, o risco de uma lacuna no fornecimento é cada vez mais grave. Isto levou a melhores condições de aquisição de SAF no mercado europeu e a um aumento significativo nos preços de avaliação de SAF. Acreditamos que o rácio de mistura obrigatório de SAF da UE provavelmente permanecerá rígido no futuro. Enquanto isso, o padrão da indústria para quantificar a pegada de carbono do combustível de aviação recentemente divulgado pela Administração de Aviação Civil da China fornece uma ferramenta confiável para quantificar os efeitos de redução de emissões do SAF. Espera-se que isto sirva como uma forte referência para os requisitos nacionais de proporção de mistura de SAF e, de uma perspectiva de médio{18}} a longo prazo, possa se tornar um catalisador chave para desbloquear a demanda interna. Com a forte procura externa e a aproximação gradual dos catalisadores da procura interna, espera-se que as empresas de produção de SAF da China entrem numa fase de aumentos simultâneos de volume e de preços, melhorando significativamente a rentabilidade.
Ancorando dois clientes principais, abrindo caminho no caminho global do SAF
Após a introdução da gigante global de energia BP como acionista estratégico da Lianyungang Jiaao em 2024, a empresa anunciou em agosto de 2025 a introdução da China National Aviation Fuel, uma empresa líder nacional de combustível para aviação, como acionista da Lianyungang Jiaao. Acreditamos que, através de parcerias de capital com a BP e a China National Aviation Fuel, a empresa garantiu dois grandes canais de distribuição nacionais e internacionais de SAF, garantindo efetivamente a absorção da capacidade de produção futura. Além disso, acreditamos que nos estágios iniciais da indústria de SAF, o duplo endosso da BP e da China National Aviation Fuel destaca a posição de liderança da empresa em tecnologia, custo e conformidade, o que deverá ajudar significativamente a expansão do mercado. Atualmente, a empresa possui todas as qualificações e certificações necessárias e é a primeira empresa incluída na “Lista Branca de Exportadores”, o que lhe permite exportar legalmente produtos SAF. Aproveitando sua vantagem-de ser pioneira, a empresa pode alocar recursos nacionais e internacionais com flexibilidade, ajustar a oferta com base nas políticas fiscais internacionais de carbono e na demanda do mercado e assumir a liderança na expansão no mercado global de SAF.